水箱散熱器內(nèi)部的水有降低發(fā)動機溫度的作用，要想車輛正常的運行，水箱散熱器是必不可少的，而如果缺了水，汽車的發(fā)動機溫度會過高，很容易燒壞發(fā)動機。
（1）定時檢查水箱散熱器，水箱散熱器里面的水位高度需要每天進行檢查，不要忽視了這一特，水箱壁要定時的擦拭，以免被灰塵遮擋看不清水位；（2）加水時注意發(fā)動機的溫度，如果認為水箱缺水，在加水的時候需要特備注意，以防被滾燙的水，因為鉆機運轉(zhuǎn)較長的時間后，水箱的溫度比較高，特備是散熱風(fēng)扇上面的注水口不要在車輛過熱時打開；
（3）看好標尺，加水的時候一般要在水箱里面加，不要加的過滿，要看清楚水位，在標準之間即可，如果水箱位置加水不方便的話，可以借助漏斗加水；
（4）夏天盡量加注軟水，軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水，軟水不易與肥皂產(chǎn)生浮渣，而硬水相反；
（5）冬天及時更換上防凍液，更換防凍液要徹底的放干凈水箱里的水，還是同樣道理，散熱風(fēng)扇上的注水口在車熱時不能打開；

在冬季為防止結(jié)冰造成芯子破裂現(xiàn)象，如長期停車或間接停車時，應(yīng)將水箱蓋和放水開關(guān)，將水全部放出。備用的水箱散熱器有效環(huán)境應(yīng)保持通風(fēng)、干燥。視實際情況用戶應(yīng)在1～3個月間對水箱散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風(fēng)向側(cè)沖洗。水位計應(yīng)每3個月清洗一次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

使用過水箱散熱器的客戶應(yīng)該都知道，壓路機水箱散熱器中有時候會飄有油或水，下面我們就來看一下處理它的方法有哪些。
　　首先我們可以采用氫氧化鈉除油，應(yīng)該事先勾兌好適當(dāng)?shù)臐獬矶?，氫氧化鈉具有腐蝕性，避免它腐蝕我們的水箱散熱器，在清洗完后，一定要用大量的水來進行清洗。
　　當(dāng)我們遇到水箱散熱器內(nèi)水上飄著油或者機油里面有水分的問題，我們可以將節(jié)溫拆掉。然后反復(fù)加水啟動汽車，再次進行反復(fù)加水，用熱量將機油的殘留油漬完全清理干凈。
　　水箱散熱器的日常保養(yǎng)也是不能忽略的，正常的適應(yīng)1-3月對散熱器的芯體進行清洗一次，清洗的時候我們應(yīng)該注意使用清水沿反進風(fēng)向側(cè)沖洗。

我們在使用散熱器的時候，經(jīng)?；厥艿酵獠慨愇锒氯崞鳎瑥亩谡９ぷ髦挟a(chǎn)生大量的塵土、昆蟲尸體，夏季的楊絮也會被吸進散熱器的鰭片里，從而造成壓路機水箱散熱器堵塞影響散熱效率并造成發(fā)動機高溫。
　　高溫的危害：發(fā)動機在頻繁的高溫下運行造成機油粘度下降從而導(dǎo)致機械磨損加快，嚴重時會出現(xiàn)拉缸粘缸的現(xiàn)象；缸蓋氣門鼻梁處在長期高溫的運行下容易開裂，從而導(dǎo)致氣缸蓋報廢；橡膠件會加速老化，機油散熱器的O型圈在高溫下壽命急速縮短，造成滲漏

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