在冬季為防止結(jié)冰造成芯子破裂現(xiàn)象，如長(zhǎng)期停車或間接停車時(shí)，應(yīng)將水箱蓋和放水開(kāi)關(guān)，將水全部放出。備用的水箱散熱器有效環(huán)境應(yīng)保持通風(fēng)、干燥。視實(shí)際情況用戶應(yīng)在1～3個(gè)月間對(duì)水箱散熱器進(jìn)行完全清洗一次芯體。清洗時(shí)，用清水沿反進(jìn)風(fēng)向側(cè)沖洗。水位計(jì)應(yīng)每3個(gè)月清洗一次或視實(shí)際情況，各部件拆下用溫水加無(wú)腐蝕性洗滌劑清洗。

水箱散熱器是壓路機(jī)的主要組成部件，能夠保證壓路機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的情況下，不會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而發(fā)生故障。但是長(zhǎng)時(shí)間處于運(yùn)行狀態(tài)，其內(nèi)部就會(huì)聚集很多雜物，為了避免影響其正常運(yùn)行，需要定期做好清潔工作。
　　散熱器鐵格上的贓物可以使用毛刷和肥皂水輕輕的擦洗掉，清洗完之后在使用水管防水，緩緩的沖洗即可。使用干凈拖把或抹布對(duì)水箱周邊進(jìn)行清洗，底部積垢嚴(yán)重的，可用軟毛巾加清潔劑擦洗。同時(shí)還需要注意日常的保養(yǎng)工作，這樣才能夠更加長(zhǎng)久的使用該水箱散熱器。

引發(fā)組合式水箱散熱器漏水的原因大多是因?yàn)楦g所導(dǎo)致的，一般情況下可以分為以下幾種情況：
1、冷卻水質(zhì)不好，在一些使用硬水作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的地區(qū)，組合式水箱散熱器在使用的過(guò)程中是非常容易受到腐蝕而損壞的，這主要是因?yàn)辄S酮產(chǎn)生脫鋅現(xiàn)象，而導(dǎo)致銅鋅合金在一定的條件下表面層的鋅含量逐漸減少，形成多孔性和脆性的銅層。
2、氣缸竄氣所導(dǎo)致，因?yàn)槠渲泻械亩趸己土蚧铮瑢?duì)組合式水箱散熱器的腐蝕性較大，氣缸內(nèi)的廢氣是在產(chǎn)生突爆的情況下竄入的。由于壓力較高，即使氣缸墊沒(méi)有明顯的缺陷，廢氣也會(huì)竄入冷卻系統(tǒng)中。
3、水垢過(guò)多，除水質(zhì)成分外，如果水箱散熱器芯子內(nèi)積存大量的水垢，必會(huì)使其水流速度緩慢和水溫升高，從而導(dǎo)致黃酮的脫鋅現(xiàn)象也會(huì)加劇。
綜上所述，影響組合式水箱散熱器漏水的因素有很多，在使用的過(guò)程中如果出現(xiàn)漏水現(xiàn)象可以根據(jù)以上小技巧來(lái)檢查。

水箱散熱器內(nèi)部的水有降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用，要想車輛正常的運(yùn)行，水箱散熱器是必不可少的，而如果缺了水，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過(guò)高，很容易燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
（1）定時(shí)檢查水箱散熱器，水箱散熱器里面的水位高度需要每天進(jìn)行檢查，不要忽視了這一特，水箱壁要定時(shí)的擦拭，以免被灰塵遮擋看不清水位；（2）加水時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，如果認(rèn)為水箱缺水，在加水的時(shí)候需要特備注意，以防被滾燙的水，因?yàn)殂@機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)的時(shí)間后，水箱的溫度比較高，特備是散熱風(fēng)扇上面的注水口不要在車輛過(guò)熱時(shí)打開(kāi)；
（3）看好標(biāo)尺，加水的時(shí)候一般要在水箱里面加，不要加的過(guò)滿，要看清楚水位，在標(biāo)準(zhǔn)之間即可，如果水箱位置加水不方便的話，可以借助漏斗加水；
（4）夏天盡量加注軟水，軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水，軟水不易與肥皂產(chǎn)生浮渣，而硬水相反；
（5）冬天及時(shí)更換上防凍液，更換防凍液要徹底的放干凈水箱里的水，還是同樣道理，散熱風(fēng)扇上的注水口在車熱時(shí)不能打開(kāi)；

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